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Daniel Scoppa - Mediatore Marittimo sez. ordinaria n°17 CCIA ME

Alto Mare 62

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Alto Mare 62 è una barca a vela con motore ausiliario di 62’ .

Il concept della barca è specificamente orientato per la crociera-veloce, quindi uno scafo sportivo dalle linee aggressive e filanti, con sistemi costruttivi all’avanguardia, arredata con interni lussuosi e allo stesso tempo sportivi ed essenziali.

Una barca a dislocamento medio-leggero di circa 14800 kg a scarico per esprimersi al meglio nelle tipiche arie mediterranee, con caratteristiche di marinità tali da garantire una navigazione assolutamente sicura e confortevole anche nelle peggiori condizioni. E'nato uno scafo pulito come linee di carena, con una ricerca della minima superficie bagnata, unita a forme di carena bilanciate che permettono anche con lo scafo sbandato di avere una carena equilibrata e facile da condurre.

Questa imbarcazione raggiungerà notevoli velocità, sia a vela che a motore. Il piano di coperta è concepito senza l'utilizzo di complessi sistemi idraulici o elettronici, molto interessanti, ma dai costi altissimi sia per la realizzazione che per la manutenzione.

con caratteristiche di marinità tali da garantire una navigazione assolutamente sicura e confortevole anche nelle peggiori condizioni. E' nato uno scafo pulito come linee di carena, con una ricerca della minima superficie bagnata, unita a forme di carena bilanciate che permettono anche con lo scafo sbandato di avere una carena equilibrata e facile da condurre.

Alto Mare 62 è ottimizzata per un uso crocieristico; è dotata di tutte le comodità che una suite a cinque stelle può dare, stabile all'ancora come in navigazione grazie all'albero in carbonio che riduce il rollio ed il beccheggio grazie al peso contenuto. Dispone inoltre, della cabina per equipaggio separata, del dissalatore per consentire lunghe permanenze fuori dal porto, ma promette grosse soddisfazioni anche in regata secondo il regolamento IRC e per la possibilità di essere condotta anche da un equipaggio non professionale data la semplicità di conduzione del mezzo.

 

 

La coperta della barca, rivestita in legno di teak, è progettata per consentire la massima funzionalità e libertà di manovra all'equipaggio e nello stesso tempo assicurare il massimo confort agli altri ospiti. Infatti, la zona di manovra, in cui sono rinviate tutte manovre correnti, è dislocata a poppa rispetto al pozzetto ospiti.

 

clicca sulle immagini per ingrandirle

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Scheda Tecnica

Lunghezza fuori tutto 18,80 mt
Lunghezza galleggiamento 17,45 mt
Baglio massimo 4,95 mt
Pescaggio 2,98 mt
Dislocamento pieno carico 18.400 kg
Dislocamento leggero 14.800 kg
Categoria di progetto A
SAIL AREA
Bas 2,10 mt
Ip crociera 6,80 mt
Ip regata 7,00 mt
J 6,80 mt
P 23,00 mt
E 7,85 mt
Genoa regata 70 mq
Genoa crociera 62 mq
Randa 100 mq
Gennaker 150 mq
Albero frazionato tre ordini di crocette
Winches e attrezzatura di coperta LEWMAR
Motore Yanmar - 4JSD 130hp
Serbatoio acqua 900 lt
Serbatoio gasolio 700 lt
Serbatoio acque nere 50 lt

SERVIZI

Alto Mare Charter offre un'ampia gamma di servizi con l'obiettivo di soddisfare le esigenze di coloro che amano vivere il mare...

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Motor Yacht, Barche a Vela, Catamarani, Caicchi, Velieri...

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Patente Nautica, Corsi Vela


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Agenzia e Bandiera


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Dimissione Bandiera, certificati…

Assicurazione e Perizie


Servizi per assicurazione RC, perizie tecniche, perizie estimative...

Trasporto Imbarcazioni


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Daniel Scoppa

Mediatore Marittimo sez. ordinaria n°17 CCIA ME

Base Nautica Marina di Portorosa
38° 07' 22 N 15° 06' 41 E

Base Nautica Rodi Garganico
41° 55′ 64 N 15° 53′ 19 E

Base Nautica Salerno
40° 39' 51 N 14° 48' 16 E

Via Aurelia 641
00165 Roma
P.I. 07190631007

+39 346 333 3685

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